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美大豆供应前景异常吃紧！CBOT大豆创一年多来最大涨幅_农业部_预期_我的网站

可凡倾听

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原标题：美大豆供应前景异常吃紧！CBOT大豆创一年多来最大涨幅来源 | 财联社、oilcn油讯等美国农业部在周一（9月12日）发布的月度作物报告中下调了对美国大豆单产和产量的预测，令市场措手不及，并推高期货价格。

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[ 行业] 本周行业事件较多，新势力方面，蔚来1季报：现金水平大幅下滑，留给蔚来的时间不到1年。最新供需预估月报显示，美国大豆产量前景异常悲观。不过Q2销量指引不错，边际改善的确定性非常强，但也仅限Q2。这一消息推升美国大豆期货上涨5.4%，创下一年多来的最大涨幅。

C | 受报告利好提振，今日（9月13日）国内油脂油料期货开盘全线大涨。美国农业部意外大幅下调大豆产量预期美国农业部的报告显示，由于干旱天气影响大豆作物生长，农业部此次意外大幅下调 2022-23年美国大豆产量和期末库存的预期。

D | 农业部在9月月报中写道：2022/2023年度大豆单产预期为50.5蒲式耳/英亩，较8月月报预期的51.9蒲式耳/英亩大幅下调，也低于市场预期的51.5蒲式耳/英亩。尊界S800让华为回到舒适的高端市场，不过尊界未来有非常大的可能会在品牌立住后，价格下探,未来当门面使用，尚界会挑起销量基本盘的大梁。

E | 美国农业部还将美国2022/2023年度大豆期末库存预期下调至2亿蒲式耳，大幅低于市场预期的2.47亿蒲式耳，也较8月月报预期的2.45亿蒲式耳大幅下调。这一消息推动芝加哥11月大豆期货周一收涨5.4%，报每蒲式耳14.8825美元，为2021年6月底以来的最大涨幅，也是约11周以来的价格新高。“大豆今天抢了风头，”Teucrium Trading高级投资组合策略师杰克·汉利（Jake Hanley）表示，“目前的预期显示，大豆将连续第三个作物季节供不应求。”巴西也不乐观不仅美国的大豆产量前景不佳，大豆的最大生产国巴西的情况也不乐观。传闻较久的东风和长安合并落空，内部阻力大，国资委把它们留给市场。由于拉尼娜现象导致天气恶劣，而且这一恶劣天气可能会延续到明年，巴西部分地区的干旱预计将持续恶化，给当地大豆产量前景蒙上阴影。美国StoneX首席大宗商品经济学家阿兰·苏德曼（Arlan Suderman）周一表示，巴西仍能重建全球大豆供应。国资委提出合并时机恰当，但阻力大。

F | 中汽协和工信部接连反对无序“价格战”，我们从美国历史3次价格战反观中国当下价格战。商务部关注“零公里二手车” 产能过剩是根本原因。魏建军点名批评“零公里二手车”怪象，扰乱市场秩序。但前提是天气正常。如果拉尼娜继续影响大豆产量的话，要怎么办？这是终端用户现在必须担心的问题。”芝商所12月玉米期货也收涨1.6%，至每蒲式耳6.96美元，创下6月中旬以来新高。美国农业部周一还发布了最新的每周作物状况报告，显示美国大豆和玉米的评级均略低于预期。

2025年6月3日美股盘前，蔚来汽车发布2025年一季度财报，披露上述数据。北京时间6月3日晚，蔚来公布2025年第一季度财报。

G | 公司一季度交付42094台，同比增长超40%；一季度营收超120亿元，同比增长超21%；一季度整车毛利率10%；二季度交付指引7.2万台至7.5万台，同比增长25.5%至30.7%，二季度交付预计环比大增71%—78%。

H | 美国农业部还将全球小麦产量预期上调了约400万吨，主要原因是俄罗斯和乌克兰的产量增加。汽车销量：未完成一季度目标一季度，蔚来汽车交付4.2万辆，同比增加40.1%、环比42.1%；同期，汽车销售额同比增长18.6%、环比减少43.1%。蔚来汽车为2025年设立的销量目标是44万辆，一季度仅完成不到1/10。

I | 汽车收入：再次低于市场预期单车收入本季度23.6万，环比下滑0.4万元，又来到了历史新低，且低于市场预期的24.1万，但蔚来一季度由于对老款库存车折扣加大+L60占比环比提升的车型结构的负面拖累，可以理解。这推动芝商所12月基准小麦价格继续走低。

本季度在手现金大幅下滑，速度之快令人惊讶本季度蔚来在手现金仅260亿，环比上季度下滑了有159亿元，这种下滑幅度如此之快超出市场预期。

J | 报告利多，上涨动力略显不足中粮期货分析师认为：本次USDA供需报告明显利多，美豆价格在报告发布后由1415美分左右的位置上涨至1485美分。

K | 美豆新作供应端的数据意外利多仍将在短期内拉高美豆价格，如果1500美分的位置被突破，价格可能继续上行。短评：在没有新一轮融资的支持下，蔚来在手现金已经不够支持公司运营一年。虽然二季度是有边际改善的确定期，但过了2季度，蔚来销量维稳又面临新一轮问题，尤其在5566改款力度很小，蔚来的毛利率能支撑降价空间有限，而乐道L90+L80显然也不是走量车型，但蔚来已经没有再试错的机会。